Незалежно від того, чи вирішили ви купити скутер 50 кубів, чи більш потужний максі-скутер, свічка запалювання буде потребувати періодичної уваги. Це маленька, але надзвичайно важлива деталь, від якої залежить, чи заведеться ваш моторолер взагалі. Якщо двигун починає «троїти», витрата палива зросла, а запуск став проблемним, швидше за все, справа саме в ній. Замінити свічку можна самостійно, навіть якщо ви ніколи раніше не робили цього.
Чому свічка виходить з ладу?
Свічка запалювання працює в екстремальних умовах: високі температури, постійні вибухи паливної суміші, нагар від масла та бензину. З часом електроди зношуються, ізолятор покривається чорним нальотом, а іскра стає слабкою або зникає зовсім. Типовими ознаками проблем із свічкою є утруднений запуск двигуна, нестабільна робота на холостих обертах, втрата потужності та збільшена витрата палива.
Як часто міняти цей компонент, залежить від якості палива та стилю їзди, але в середньому це необхідно робити кожні 3000-5000 км або раз на рік. Якщо їздите по місту з частими зупинками – частіше.
Що знадобиться для заміни?
Мінімальний набір інструментів найпростіший: свічковий ключ (зазвичай на 16 або 18 мм, рідше на 21 мм), нова свічка запалювання відповідної моделі, чиста ганчірка та за бажанням щуп для перевірки зазору між електродами. Деякі скутери мають труднодоступне розташування свічки, тоді може знадобитися викрутка для зняття пластикових панелей.
Щоб обрати скутер чи іншу мототехніку, яку ви зможете обслуговувати самостійно, відвідайте мотосалон МотоГО. Ви зможеете не тільки обрати оптимальний транспорт, а й отримати вичерпні рекомендації щодо його правильної експлуатації.
Покрокова інструкція
Двигун повинен бути холодним, так безпечніше і приємніше працювати. Якщо щойно приїхали, почекайте хвилин 20. Поставте скутер на центральну підставку для стійкості та виконайте наступні дії:
- Знаходимо свічку. У більшості скутерів вона розташована збоку або спереду двигуна під пластиковим кожухом. Іноді доведеться зняти бічну панель (зазвичай її фіксують 2-3 болти або защіпки).
- Знімаємо ковпачок високовольтного дроту. Акуратно потягніть його вгору, злегка похитуючи. Не тягніть за дріт, адже так можете пошкодити контакт. Якщо ковпачок «прикипів», можна злегка провернути його вліво-вправо.
- Викручуємо стару свічку. Одягніть свічковий ключ на свічку і повертайте його проти годинникової стрілки. Спочатку може йти туго, не переживайте, це нормально. Після кількох обертів свічка піде легше. Викручуйте повністю і обережно виймайте разом із ключем.
- Готуємо нову свічку. Перевірте зазор між центральним та боковим електродами. Для більшості скутерів це 0,6-0,7 мм (товщина пластикової картки). Якщо потрібно, підігніть боковий електрод.
- Встановлюємо нову свічку. Спочатку закрутіть її руками (без ключа!), щоб не зірвати різьбу. Вона повинна йти легко і плавно. Коли закрутили до упору руками, доверніть свічковим ключем ще на пів-оберту для скутерів із алюмінієвою головкою або на три чверті оберту для чавунної.
Далі натисніть ковпачок високовольтного дроту на свічку до клацання. Він повинен сидіти щільно, без люфту. Якщо знімали пластик, прикрутіть його на місце. Заводьте скутер, він повинен завестися легко, працювати рівно, без тріскоту та перебоїв.
Придбати якісний скутер можна в інтернет-магазині МотоГО з доставкою по Україні. Продавець має власний сервісний центр, в якому проводить перевірку мототехніки перед відправкою її продавцю. Тому моторолер гарантовано не має прихованих дефектів.